連続した路面のうねりに対してサスペンションを正確にトレースさせるノウハウ。
ローフリクション・テクノロジーにより可能になった単筒低圧式ダンパーのレイアウトは、初期作動時の抵抗を軽減し、独特な乗り心地とトラクションの確保に大きく貢献しています。
ストラット形状のダンパーに対応するアジャスター付のピロアッパーマウント。キャンバーアングルでは+-で調整可能。
ピロカラー別売
s13/14/15,FC3S,CP9A,CT9A,CN9A,
CD9A,CE9A,BG5,BH5,GDA,GC8,SW20
純正アッパーマウントにストレートスプリングを組み合わせる時に使用するリテーナーです。
ネガティブアッパーリンクによるキャンバーの角度調整が自由に行え、ピロテンションロッドによってキャスター角が変えられます。(純正では調整できない部分が調整できるようになります)
そして車高を下げた事によりアームの角度が悪くなりジオメトリーも急激に変化するといった症状が発生しますが、アーム位置を水平にする為にロールセンターアジャスターが調整式ロワアームに装着される事でこれは解消されます。これとともに当社タイロッドエンドにすればタイロッドに無理な負担がかからなくなり、バンプ・リバンプでのトー変化が少なくステアリング操作が楽になります。
QUANTUM取り扱いしています。
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(有)アウト トラッシュ
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