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燃料制御は8本までのインジェクター制御を自由に設定できるため、8気筒シーケンシャル制御はもちろん、4気筒ツインインジェクタ制御も可能です。 |
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点火制御も6系統まで独立した設定が出来ることに加えて、点火カットによるレブリミット機能も実現可能です。（競技専用）これによりドラッグスタート時、停車状態でフルブーストをキープするといったことも可能になります。 |
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A/F計を接続することによって自動的に目標A/F値へとフィードバック制御を行う機能や本体内蔵のデータロガー機能なども搭載し、使いやすさにも配慮されています。 |
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燃料および点火時期制御などの基本機能は実績・定評のあるF-CON
SZを継承。これに加えて純正ECUの診断用通信データ取得機能を新たに追加することで吸排気系パーツの交換やブーストアップをした際の、A/F・O2フィードバック制御による設定補正値からのズレを修正することが可能となりました。
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パワーFC本体は、純正コンピューターを外し、そのまま差換えでカプラー接続するだけで制御が可能になる完全置き換えコンピューターです。
よく話を聞く純正コンピューターの下取りはなく、純正コンピューターはお手元に保管され、パワーFC本体に内蔵されたROMにはテストを重ねてセッティングした最もスポーティなエンジン制御データを内蔵しております。
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